As movimentações no circo da Superleague Formula agitam os bastidores do Automobilismo mundial. Os times de futebol negociam com equipes e pilotos.Também houve mudanças no calendário da temporada: o GP da Alemanha (Nürburgring) saiu e deu lugar ao GP da França (Magny-Cours). Os GPs da Itália e da Espanha foram mantidos no calendário, mas mudaram de cidade: Vallelunga e Jerez de la Frontera foram substituídos por Monza e Jarama respectivamente.
Em relação a 2008, três novos clubes entraram na competição: Lyon (França), Midtylland (Dinamarca) e Sporting (Portugal).
O primeiro piloto confirmado no grid deste ano foi do novo Midtylland. O dinamarquês Kasper Andersen já assinou contrato e foi inscrito na competição.
Já o Rangers (Escócia) optou por não renovar com o compatriota Ryan Dalziel. O Australiano John Martin sentará no cockpit do clube escocês.
Quanto às equipes, apenas 11 times acharam uma até agora (confira a lista abaixo). Ao que tudo indica, o Borussia Dortmund (Alemanha) deixou a Superleague Formula.
O Flamengo, que foi muito mal em 2008, renovou com a Astromega, da Bélgica. O nome de Tuka Rocha (foto), que foi o piloto rubro-negro em 2008, não está confirmado para esta temporada.
Numeração dos Carros:
1 Beijing Guo´An (China)
2 Sporting (Portugal)
3 Milan (Itália)
4 Galatasaray (Turquia)
5 PSV (Holanda)
6 Al Ain (Emirados Árabes)
7 Flamengo (Brasil)
8 Anderlecht (Bélgica)
9 Olympiakos (Grécia)
10 Basel (Suiça)
14 Corinthians (Brasil)
15 Atlético Madrid (Espanha)
16 Porto (Portugal)
17 Rangers (Escócia)
18 Sevilla (Espanha)
19 Tottenham Hotspurs (Inglaterra)
21 Liverpool (Inglaterra)
22 Roma (Itália)
24 Midtylland (Dinamarca)
69 Lyon (França)
Equipes:
Alan Docking Racing Team: Rangers.
Astromega: Anderlecht e Flamengo.
Azerti: Al Ain e PSV.
Eurointernational: Atlético Madrid e Corinthians.
GU Rancing: Basel e Olympiakos.
Hitech: Midtylland.
Zakspeed: Beijing Guo´An.
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