Aconteceu no dia 21 de Julho de 1963 com a realização do III Troféu Mil Voltas da Guanabara de Aeromodelismo, competição destinada à categoria ‘vôo circular controlado’.
O evento foi promovido pela Hobbylândia, casa especializada em material aeromodelístico e propriedade do desportista S. Morimoto. A já tradicional prova conheceu à época uma grande aceitação no estrangeiro, sob o nome de “Mil Voltas Brasileiras”.
O Aeromolódromo de Manguinhos recebeu nove equipas representando vários Estados brasileiros e os melhores classificados ordenaram-se assim:
· 1º lugar: “Três Azes”, conjunto carioca representando o Botafogo de Futebol e Regatas (1000 voltas)
· 2º lugar: “Xavante”, conjunto paulista representando a União Paulista de Aeromodelismo (668 voltas)
· 3º lugar: “Nocaute”, conjunto carioca representando o Botafogo de Futebol e Regatas (637 voltas)
· 4º lugar: “Delta”, conjunto carioca (439 voltas)
· 5º lugar: “Able”, conjunto paulista (290 voltas)
A equipe botafoguense “Três Azes” foi composta por Fábio Crespi (piloto-aeromodelista), Matsuo Maeda (mecânico) e Antônio Borel (abastecedor), tendo sido preparada por Luciano Marino Crespi e Haroldo F. Campos (dirigente do aeromodelismo).
O aeromodelo vencedor bateu o recorde mundial de vôo circular controlado com a marca de 53m07s. O aeromodelo vencedor foi desenhado e construído por Matsuo Maeda (que obteve o seu segundo recorde mundial como componente de uma equipa), e foi equipado com um motor ENIA-29, de fabricação japonesa, destinado especialmente a operar nesta modalidade.
A equipa botafoguense “Nocaute”, que obteve o 3º lugar, foi composta por Adílson Guimarães (piloto), João Henrique Maia (mecânico) e Ari F. Dinkelmann (abastecedor).
Fonte: http://mundobotafogo.blogspot.com
Leia mais sobre o Aeromodelismo do Botafogo aqui.
Campeão estadual 2000: 50 confrontos com a obtenção do 1º lugar 19 vezes, do 2º lugar 13 vezes e do terceiro lugar 8 vezes.
Aconteceu no dia 21 de Julho de 1963 com a realização do III Troféu Mil Voltas da Guanabara de Aeromodelismo, competição destinada à categoria ‘vôo circular controlado’.
O Pinheiros conquistou o hexacampeonato do Finckel de 2008 e encostou de vez no Flamengo, maior vencedor da copa. 
O Jaraguá (SC) conquistou o bicampeonato brasileiro masculino de futsal de 2007/2008. Os catarinenses mantiveram seu domínio no Campeonato Brasileiro de Futsal.
De 27 a 31 de Agosto, o Flamengo disputou a Pan-American Age Group Championships de Nado Sincronizado contra outras 12 equipes. A competição foi realizada no Parque Aquático de Talisman Centre, em Calgary, estado de Alberta (Canadá).
Nesta temporada, o Fluminense voltou a reinar no futebol do Rio de Janeiro ao conquistar o Campeonato Estadual de 1940.
O CEPE Caxias conquistou na tarde de ontem o bicampeonato estadual juvenil feminino de futebol. A decisão foi disputada em apenas uma partida no campo do Olaria (campo neutro).
O Fluminense se sagrou campeão estadual juvenil masculino de basquetebol de 2008.
Chapecó (SC) conquistou hoje a Taça Brasil Sub-20 Feminina de Futsal de 2008.
Com os grids invertidos em relação ao resultado da primeira corrida, o Flamengo largou na pole-position depois que o Milan abdicou da corrida.
No primeiro GP da Inglaterra da Superleague Formula, a vitória foi chinesa. O Beijing Guo'An liderou a prova de ponta a ponta e conquistou o primeiro lugar. No pódio, o hino do clube chinês foi tocado.
O Flamengo começou muito mal sua história no Automobilismo. O carro rubro-negro terminou em sexto e último lugar no Grupo A da 1a Fase do GP de Donington Park. Pior, se somarmos ambos os grupos, o Flamengo continuaria em último, cerca de três segundos e meio atrás do penúltimo! Na verdade, o Flamengo parece estar numa equipe fraca. A Team Astromega, equipe do carro do Flamengo, também é responsável pelo carro do Anderlecht (Bélgica), penúltimo no geral.
